Transfert Genève Courchevel, le mode d’emploi complet
Voiture avec chauffeur, hélicoptère ou train jusqu’à Moûtiers : les durées vérifiées, le bon côté de l’aéroport, la loi Montagne sur les équipements d’hiver et les solutions quand la vallée se bouche un samedi.
Pour un transfert Genève Courchevel, comptez environ 179 km et deux heures de route depuis l’aéroport international, selon l’office de tourisme de Courchevel, quand la circulation est fluide. Trois solutions s’offrent à vous : la voiture avec chauffeur, porte à porte et à toute heure, l’hélicoptère, quelques minutes de vol si la météo le permet, ou le train jusqu’à Moûtiers, puis une demi-heure de route en car ou en taxi. Le samedi en hiver, jour des arrivées, la route peut prendre nettement plus longtemps.
Le bon choix tient moins à la distance qu’à quatre éléments : le jour et l’heure d’atterrissage, la météo prévue en Tarentaise, le volume de bagages et de housses de skis, et l’emplacement exact du chalet. Courchevel n’est pas un point unique mais une suite de villages étagés sur le même versant, du Praz à 1850 en passant par Moriond. Nos chalets de luxe à Courchevel sont répartis entre ces villages : nous préparons donc chaque arrivée en fonction de la maison, pas seulement du nom de la station.
Cette page est un guide pratique, sourcé auprès de l’aéroport de Genève, des offices de tourisme de Courchevel et des 3 Vallées et de l’Assemblée nationale. Si vous préférez nous confier tout le trajet, notre page chalet à Courchevel avec chauffeur et transferts détaille ce que nous organisons. Les tarifs ne figurent pas ici : ceux des transports publics sont publiés sur les sites officiels, et nos transferts sont sur demande.
Le trajet en chiffres vérifiés
Vérifié auprès de sources officielles, pour préparer votre séjour en confiance.
L’aéroport international de Genève se trouve à 179 km de Courchevel, soit environ 2 h de route ; Lyon-Saint-Exupéry à 176 km et Chambéry à 95 km.
Source: courchevel.comLa gare la plus proche est celle de Moûtiers ; de là, Courchevel se rejoint en 30 minutes par une large route dégagée, en car ou en taxi.
Source: courchevel.comDepuis Genève, l’itinéraire emprunte l’A41 vers Annecy puis Chambéry, l’A430 jusqu’à Albertville, enfin la RN90 jusqu’à Moûtiers.
Source: les3vallees.comAprès un vol international, on passe la douane suisse puis on suit les panneaux « Secteur France » pour rejoindre le côté français de l’aérogare.
Source: gva.chDepuis le 1er novembre 2021, dans les communes de montagne fixées par arrêté préfectoral, les véhicules doivent, du 1er novembre au 31 mars, détenir des dispositifs antidérapants pour deux roues motrices ou être équipés de quatre pneus hiver.
Source: assemblee-nationale.frLe panneau B26 impose de monter les chaînes sur route enneigée ; les pneus marqués 3PMSF sont réputés conformes, sauf panonceau exigeant explicitement les chaînes.
Source: assemblee-nationale.frChauffeur, hélicoptère, train ou navette : que choisir ?
Partez de la dernière colonne, celle qui décrit votre situation, puis vérifiez la durée et les bagages. Lorsqu’aucune source officielle ne donne de chiffre, nous préférons l’écrire plutôt que d’en inventer un.
| Solution | Durée vérifiable | Bagages et skis | Point de vigilance | Idéal pour |
|---|---|---|---|---|
| Voiture avec chauffeur | Environ 2 h pour 179 km sans encombre ; davantage le samedi en saison | Housses de skis, sacs à chaussures et poussettes, avec le bon véhicule | Les bouchons de la RN90 et la neige dans la montée finale | Familles, vols tôt le matin ou tard le soir, chalets en hauteur |
| Hélicoptère | « Quelques minutes » selon l’office de tourisme ; aucune durée officielle publiée | Place limitée ; les grosses valises suivent souvent par la route | Plafond bas, chutes de neige, horaires du site d’atterrissage | Séjours courts, correspondances serrées, voyageurs sujets au mal de la route |
| Train jusqu’à Moûtiers, puis car ou taxi | Environ 30 minutes de route depuis Moûtiers ; la liaison ferroviaire est à vérifier selon la date | Vous portez tout, y compris lors des correspondances | Les correspondances et les taxis très demandés les jours d’affluence | Voyageurs déjà sur le réseau ferré, ou en provenance de Londres par le train direct d’hiver |
| Navette partagée | Variable : des cars relient l’aéroport à Moûtiers, puis aux stations | Selon les conditions du transporteur, à vérifier pour les skis | Arrêts multiples et horaires fixes | Voyageurs seuls ou en couple, sans contrainte d’horaire |
| Voiture de location | Même durée de route que le chauffeur | Selon le véhicule | Équipements d’hiver, stationnement au chalet, conduite après le vol | Ceux qui veulent rayonner au-delà des 3 Vallées |
Distances et durées de route : office de tourisme de Courchevel. Les tarifs varient selon la saison et sont publiés par chaque transporteur ; les nôtres sont sur demande.
Côté suisse ou secteur France : où vous retrouver ?
L’aéroport de Genève est à cheval sur la frontière. Il possède un secteur international, côté suisse, où arrivent la quasi-totalité des vols venus de l’étranger, et un secteur France doté de sa propre sortie vers la France. Courchevel étant en Savoie, la question revient souvent : de quel côté le chauffeur doit-il vous attendre ?
D’après l’aéroport, si vous arrivez d’un vol international, vous récupérez vos bagages, passez la douane suisse, montez au niveau Enregistrement puis suivez les panneaux « Secteur France ». Seuls les passagers munis d’un billet du jour (à un jour près) peuvent passer à pied d’un secteur à l’autre ; les accompagnateurs, eux, ne le peuvent pas. Un véhicule venu de France n’accède au secteur France que par la route douanière de Ferney-Voltaire, interdite aux piétons et aux cyclistes.
Concrètement, fixez le point de rendez-vous avec votre chauffeur avant le départ, car il ne pourra pas vous rejoindre à pied de l’autre côté. Si vous louez une voiture, sachez que des agences sont installées dans les deux secteurs : au niveau Arrivées côté suisse, au niveau Enregistrement côté France, où l’aéroport précise qu’il est possible de prendre et de rendre un véhicule. L’aéroport recense aussi plusieurs taxis opérant depuis le secteur France, utile si vous envisagez un taxi Genève Courchevel réservé à l’avance.
Organiser votre transfert Genève Courchevel, étape par étape
Voici l’ordre dans lequel nous préparons les arrivées de nos hôtes chaque hiver. Une fois les vols réservés, il faut une dizaine de minutes.
- Regarder le jour avant l’heure
La plupart des séjours en chalet vont du samedi au samedi. L’office de tourisme des 3 Vallées le dit sans détour : en venant du dimanche au dimanche, vous évitez les bouchons et gagnez du temps. Si vos dates sont souples, c’est le levier le plus efficace.
- Choisir la solution selon l’heure d’atterrissage
Un atterrissage le matin laisse toutes les options ouvertes. En fin d’après-midi, au cœur de l’hiver, la fenêtre de l’hélicoptère se réduit ; le soir, la route s’impose presque toujours.
- Fixer le secteur de sortie
Indiquez au chauffeur ou au loueur si vous sortez côté suisse ou côté France, et prévoyez le temps de la douane suisse avant de changer de secteur.
- Régler la question des équipements
Si vous conduisez entre le 1er novembre et le 31 mars, vérifiez que la voiture a quatre pneus hiver ou des chaînes ou chaussettes à neige pour les roues motrices, et entraînez-vous à les monter au sec.
- Donner l’adresse du chalet, pas seulement « Courchevel »
La station s’étend sur plusieurs villages à des altitudes différentes. Le chauffeur doit savoir précisément où s’arrêter avec un grand véhicule et une douzaine de bagages.
- Prévoir le retour avec plus de marge
Le samedi des départs est aussi chargé que celui des arrivées. Partez plus tôt que ne l’indique la carte et pensez au secteur de l’aéroport pour la dépose.
Pneus hiver et chaînes : ce que dit la règle
L’obligation d’équipement hivernal découle de la loi Montagne de 2016 et du décret n° 2020-1264, appliqués depuis le 1er novembre 2021. Dans chaque département de montagne, le préfet fixe par arrêté la liste des communes concernées, et l’office de tourisme des 3 Vallées rappelle que la règle s’applique du 1er novembre au 31 mars pour monter dans les stations.
En pratique, une voiture doit soit rouler avec quatre pneus hiver, soit transporter des dispositifs antidérapants (chaînes ou chaussettes) capables d’équiper au moins deux roues motrices. Indépendamment de cette obligation, le panneau rond bleu B26 impose de monter réellement les chaînes sur route enneigée. Les pneus portant le marquage 3PMSF (une montagne à trois pics et un flocon) sont réputés conformes, sauf si un panonceau sous le panneau exige explicitement les chaînes.
Avec un chauffeur, c’est son affaire, et c’est l’une des raisons pour lesquelles beaucoup de nos hôtes le choisissent. En location, demandez au comptoir comment la voiture est équipée et vérifiez vous-même le flanc des pneus avant de quitter le parking. Apprendre à poser des chaînes sous la neige, au bord d’un lacet, n’a rien d’agréable.
Quand le trajet se complique : nos solutions
Les difficultés d’arrivée se ressemblent souvent. Voici ce que nous conseillons, en nous appuyant sur les recommandations officielles quand elles existent et sur les arrivées que nous organisons chaque saison.
| La situation | Notre conseil |
|---|---|
| La circulation se densifie sur la RN90 vers Moûtiers un samedi | Restez sur la route principale. L’office de tourisme des 3 Vallées le formule simplement : « Ne suivez pas votre GPS, restez sur la RN 90 ». |
| Votre vol atterrit tard un samedi chargé | Suivez la suggestion officielle : arrivez la veille ou dormez près de Chambéry, d’Albertville ou de Moûtiers, et montez le lendemain matin, reposé. |
| L’hélicoptère ne peut pas décoller | Basculez sur la route. Nous gardons une voiture en réserve pour ce cas précis, et le vol peut souvent être reporté au retour. |
| Il neige et le panneau B26 est affiché | Arrêtez-vous dans une zone sûre et montez les chaînes sur les roues motrices. Avec des pneus 3PMSF, vous pouvez continuer sauf panonceau contraire. |
| Votre chauffeur attend dans l’autre secteur | Appelez-le avant la douane. Muni de votre billet du jour, vous pouvez suivre à pied les panneaux « Secteur France » ; lui ne peut pas traverser sans billet. |
| Aucun taxi à la gare de Moûtiers | Réservez-le à l’avance, comme le recommande l’office de tourisme des 3 Vallées. Les cars vers les stations mettent moins d’une heure. |
L’hélicoptère, quand il vaut le détour
L’office de tourisme de Courchevel évoque une arrivée « en quelques minutes » depuis plusieurs aéroports et stations voisines, et des vols relient Genève aux stations pendant la saison d’hiver. C’est la seule option qui échappe totalement aux samedis chargés. En contrepartie, la place pour les bagages est comptée (housses de skis et grosses valises peuvent suivre en voiture sur demande) et la météo décide le jour même.
Courchevel dispose aussi de son altiport, qui accueille certains vols privés et commerciaux. Sa piste courte et en pente, et les appareils qui peuvent s’y poser, font l’objet de notre guide sur l’altiport de Courchevel, qui présente aussi les solutions par Chambéry et Lyon.
Des chalets où le transfert est déjà prévu
Les transferts aéroport sont inclus aux chalets Oris, Osco et Morelle, et les chalets Valmont et Dace disposent d’un chauffeur privé une partie de la journée.
Les chalets côte à côte
Capacité, chambres et points forts de chaque résidence.
| Résidence | Voyageurs | Chambres | Salles de bains | Surface | Points forts |
|---|---|---|---|---|---|
| Chalet OrisCourchevel | 12 | 6 | 7 | 518 m² | Piscine intérieure, Salle de cinéma, Cave à vin, Hammam, Sauna |
| Chalet OscoCourchevel | 14 | 8 | 9 | 520 m² | Piscine chauffée, Bain nordique, Hammam, Sauna, Salle de sport |
| Chalet MorelleCourchevel | 12 | 7 | 8 | 900 m² | Piscine intérieure, Salle de cinéma, Cave à vin, Hammam, Sauna |
| Chalet ValmontCourchevel | 14 | 6 | 7 | 717 m² | Piscine intérieure, Salle de cinéma, Cave à vin, Hammam, Sauna |
| Chalet DaceCourchevel | 14 | 7 | 6 | 600 m² | Salle de cinéma, Hammam, Sauna, Jacuzzi, Garage |
Tarifs sur demande, selon les dates et les services. Votre conseiller confirme les disponibilités et le détail de chaque résidence.
Un transfert pensé avec le chalet
Ce que nous prenons en charge entre le hall des arrivées et le local à skis.
Partir de votre vol
Nous regardons d’abord l’heure d’atterrissage et le jour de la semaine, puis proposons une solution et son plan B, plutôt qu’un mode de transport unique.
Des chalets visités
Notre équipe connaît chaque maison : par où on y accède, où se trouve le garage, où un grand véhicule peut s’arrêter.
Le transfert parfois inclus
Au chalet Oris à Courchevel, comme à Osco et Morelle, les transferts aéroport font partie du séjour ; ailleurs, nous organisons voiture ou hélicoptère sur demande.
Un seul interlocuteur le jour J
Hélicoptère cloué au sol ou autoroute fermée : vous appelez une seule personne, qui réorganise la voiture, l’horaire du chef et l’accueil au chalet.
Genève Courchevel : vos questions
Une autre question ? Notre équipe à Paris vous répond personnellement, en général dans la journée.
Interroger notre équipeCombien de temps faut-il pour aller de Genève à Courchevel ?
Par la route, environ deux heures pour les 179 km qui séparent l’aéroport international de Courchevel, selon l’office de tourisme, quand tout roule. Le samedi en hiver, jour de changement dans la plupart des chalets, prévoyez nettement plus. En hélicoptère, le vol ne dure que quelques minutes si la météo le permet. En train, il faut rejoindre Moûtiers puis compter 30 minutes de route.
Existe-t-il une navette Genève Courchevel ?
Oui, des cars relient l’aéroport de Genève à Moûtiers, d’où d’autres cars montent vers les stations des 3 Vallées en moins d’une heure ; les horaires sont publiés par le réseau de cars régional et sur le site de l’office de tourisme de Courchevel. C’est la solution la plus économique, mais elle impose des horaires fixes, des arrêts multiples et une limite de bagages.
Peut-on aller de Genève à Courchevel en train ?
Pas jusqu’à Courchevel, qui n’a pas de gare. La gare la plus proche est Moûtiers, à environ 30 minutes de route de la station, avec cars et taxis pour la montée. L’aéroport de Genève possède sa propre gare au cœur de l’aérogare ; vérifiez la correspondance vers Moûtiers pour votre date sur les sites officiels des chemins de fer, nous ne citons pas de durée que nous ne pouvons confirmer.
Faut-il des chaînes pour monter à Courchevel ?
Du 1er novembre au 31 mars, dans les communes de montagne désignées par le préfet, la voiture doit avoir quatre pneus hiver ou transporter des chaînes ou chaussettes pour deux roues motrices. Lorsque le panneau B26 est affiché sur route enneigée, les chaînes doivent être montées, sauf pneus 3PMSF en l’absence de panonceau contraire.
Faut-il sortir côté suisse ou côté France à l’aéroport de Genève ?
Après un vol international, vous arrivez côté suisse et passez la douane suisse ; vous pouvez ensuite suivre les panneaux « Secteur France » si votre chauffeur ou votre voiture de location vous y attend. L’essentiel est de fixer le secteur à l’avance : un chauffeur sans billet ne peut pas passer à pied d’un côté à l’autre.
Un taxi Genève Courchevel est-il une bonne idée ?
Oui, à condition de le réserver. L’aéroport recense des taxis opérant depuis le secteur France, et des taxis assurent aussi la dernière demi-heure depuis la gare de Moûtiers. Pour un groupe avec des skis, une voiture avec chauffeur réservée au nom du chalet reste plus simple : véhicule adapté, équipements d’hiver et point de rendez-vous convenus.
À découvrir aussi
Donnez-nous votre vol, nous organisons la montée
Indiquez à Nathalie Nguyen ou à Adam Haddad votre heure d’atterrissage, le nombre de voyageurs, de valises et de housses de skis, et le chalet choisi ou encore à choisir. Nous vous proposons le transfert adapté, avec un plan B, et organisons voiture ou hélicoptère sur demande. Réponse en général dans la journée, sur WhatsApp au +33 7 80 98 05 43 ou par e-mail à contact@lutetia-group.com.